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1、从数据上来看，东风标致新408除了车宽和车高这两项关于舒适性的数据优于大众速腾外，车长和轴距差别不大，但两车车内品质却有着天差之别。
2、综上所述，新408和速腾都是A+级家轿市场中的优秀产品。虽然速腾在智能化方面表现较好，但新408在舒适性和动力性方面更为突出，售价也比速腾便宜42万元。
3、可以看到，新408和速腾都是产品力不俗的A+级家轿。虽然此次对比的车型，速腾在智能化层面会有优势，但新408在舒适性、动力性更为突出，重点是，新408在售价上比速腾要便宜42万元。
4、不难看出，在A+级轿车市场，大众速腾遇到了东风标致新408，算是遇到了强劲的对手，从空间、配置、动力乃至驾驶感受方面，它均稍弱于东风标致新408。另外，在配置相当的情况下，东风标致新408的价格还更便宜。
我了解到大众速腾2023款5t超越版落地价为189w左右。
我认为速腾超越版5T的落地价不同地区和购车政策会有所差异。以北京地区为例，速腾超越版5T的指导价为129万元，全款落地价大约在189-109万元之间。
大众速腾2023超越版是备受消费者关注的一款紧凑型轿车。针对不同的配置和动力，大众速腾2023超越版提供了多个版本选择，价格从115万元到129万元不等。对于消费者来说，选择适合自己的版本需要考虑自己的需求和预算。
因为据我了解，大众速腾300TSI DGS超越版在终端裸车售价大概在15万元左右，落地约14万元；别克君威552T 智享版在终端裸车售价大概在14万元左右，落地约16万元。也就是说，两车实际售价其实是差了2万元左右。
而12英寸大屏幕的清晰度、流畅度都不错，当然它本身就没什么特别复杂的功能，总归比以前要进步不少。
按动力划分，新款速腾共有2T、4T和5T三款动力；按配置划分，则有飞越、超越、卓越三个版本。
1、在这种情况下，他可能觉得完全够了。最新款速腾为消费者提供了2T和4T两种动力选择，4t加7档双离合器是老朋友了，很多大众车型都用的。虽然2T是一种相对较新的能源，但速腾从2018年才开始使用它。
2、大众速腾2t动力够，以2021款速腾为例，其是一款紧凑型车，车身尺寸是：长4753mm、宽1800mm、高1462mm，轴距为2731mm，最小离地间隙为108mm，车身重量是1355kg。
3、速腾2T+7速DSG开起来的表现还是能对得起这套动力总成的，车辆的起步还是比较干净利索的，60km/h以下的表现很顺畅，动力充沛，换挡快速平顺，急加速时还有2-3秒的推背体验。
4、这种动力用在小型车或者微型车上是很猛的，但是速腾作为A+级车，沿着它的三维风阻很大，车身质量也不轻，在市区开慢点问题不大，高速行驶会有点乏力。
5、从主要参数看来，这台2T汽车发动机动力真的是很高的，116大马力和175N·m的扭距。
6、t动力好。在大背景下，大众许多车型都在顺着小排量涡轮增压的趋势走，连途观L、帕萨特都用上了4T发动机，速腾、探歌的2T车型也就说得过去了。
1、今天，我们就选择新408 2022款6T追光版（官方指导价为147万元）和速腾2023款300TSI DSG超越版（官方指导价为189万元），从空间、安全和用车成本这两个方面来好好比一比，看谁更加值得选择。
2、与速腾5T发动机相对比，东风标致新408的WLTC综合油耗为2L/100km，而速腾WLTC综合油耗为77L/100km，可以说都是相当省油了。
3、新408更动感、时尚，速腾更沉稳、大气，看大家更喜欢哪种风格了。不过结合用料和品质来说，新408在安全和健康方面做得更到位一些，并且价格上还有不小的优势，购入门槛更低，说是家轿卷王也不为过。
4、如果你预算在10万上下，新408更能满足需求。
5、总的来看，新408和速腾在A+级家轿市场都是非常不错的选择。
6、下面我们以两款车的主力车型，分别是售价147万元的新408 6T追光版和售价189万元的速腾 2023款 300TSI DSG超越版，为大家详解两款车的差异。
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