本篇文章给大家谈谈为什么开野马的人不太多，以及开野马都是什么人对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
而文化差异是肌肉车在中国不受欢迎的最大原因。油耗太高，不符合国情。肌肉车在路上行驶往往有坦克的既视感，外观方方正正，比较粗糙，但油耗绝对不是虚的。现在，中国的环保意识很强，尤其是对汽车尾气排放的要求非常高。
价格偏高、选择少：在美国价格不太贵的肌肉车，来国内后车价往往堪比豪华品牌。就目前来说，在国内容易能买到的肌肉车就雪佛兰的科迈罗和福特的野马。
是不会瞧不起的。但是福特野马GT500很难驾驭，不是因为福特对野马植入的技术不够，而是福特在坚守汽车的原始驾驶乐趣，在这部汽车中不像其它品牌超跑，运用了很多电子控制技术，来提高汽车的稳定性。
在外观设计方面，整辆车的风格并没有做大的改变，仍然保留了两年前的新福特野马设计，只是前车带有蓝色的马标志，这其实意味着狂野的新能源品牌，而车身一侧带有半热熔胎轨，初期的抓地力更强。
当然，这款野马可不是国内自主品牌野马，它可是实打实的福特跑车，连品牌标志都是一匹奔跑的骏马。
1、因为没有正式进口，而且价格太贵。而且只有两个座，意味着不能作为家用车实用。而富二代彰显个性，看不起六缸野马，而八缸野马又贵了不如买超跑。
2、福特野马敞篷二手车个人觉得不好，没有买的必要1它在市场上的知名度不高也是一个主要因素，大多数人知道野马的估计也是看欧美电影知道的，尤其是速度和激情2但不代表会去买野马，因为电影野马基本上不是当代的，都。
3、因为没有官方进口，而且价格太贵。而且只有两个座位，也就是说不能当家用车。富二代彰显个性，看不起六缸野马，八缸野马比买超跑还贵。本来野马在美国就是很便宜的车，卖这么贵不合适。
4、维修和保养问题 野马不同于其他常见的品牌车型，维修和保养上需要专门的技术和设备，这就导致在某些地区，野马车主很难维修保养自己的车辆。
福特野马GT500很难驾驭，不是因为福特对野马植入的技术不够，而是福特在坚守汽车的原始驾驶乐趣，在这部汽车中不像其它品牌超跑，运用了很多电子控制技术，来提高汽车的稳定性。
年，福特汽车公司开始研发了野马的第一辆概念车——野马I型车，它是一部发动机中置的两座跑车，为了纪念在二战中富有传奇色彩的北美P57型“野马战斗机，福特汽车将这辆跑车命名为“野马”。
悬挂舒适性差。野马的悬挂是偏硬的，特别遇到路上颠簸的时候，哐当一下人都快没了。野马其实不太适合长时间驾驶，毕竟长时间开着这么颠的车腰酸背痛真的难受。.油耗大。
油耗较高。由于采用的是大排量发动机和高性能配件，福特野马的油耗相对较高，尤其是在城市道路等拥堵路段。空间较小。野马的车身设计十分紧凑，内部空间较小，尤其是后排座椅，乘坐舒适度较低。悬挂系统较硬。
1、品牌认知度不高 野马在国内市场推广的时间相对较短，品牌认知度不高，这在一定程度上制约了野马的销量和品牌形象。消费者在选择车型时，往往会选择熟知的品牌，这也是导致野马车主数量逐渐减少的一个因素。
2、新鲜感过去 有一说一，许多车主选购野马单纯便是为了能感受一下有着双开门小跑车的觉得，可以说买野马的车主许多全是“新鲜感作怪”，把野马作为一个玩具。
3、野马车虽然性能强劲，但是其油耗问题也是导致其不受欢迎的原因之一，这也是为什么很多车主在使用一年后选择将其卖掉的原因。
其实开野马的大多数都是追求个性的年轻人，同时有一部份人是很热爱美国肌肉车文化的，是个有情怀的人。因此我们也不能完全看一个人开什么车就来给别人贴标签。
野马2016款0GT内饰其实还可以的，前置后驱，车身大，加装倒车影像，感觉像开战斗机承载着经典美式肌肉车血统，上市售价区间为37-35万元之间。
如果你想要一个酷炫的外观、足够强大的动力以及操控性，福特野马是一个不错的选择。本身野马的设计就很符合这种需求，另外野马还适合那些追求个性、舒适性并不是很在意以及对空间没有很大的要求的人。
关于为什么开野马的人不太多和开野马都是什么人的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
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