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日前，我们从宏瑞汽车官方获悉，旗下宏瑞小虎车型正式上市，新车共推出2款车型，售价区间为58-88万元。新车定位微型纯电动车，将采用后置单电机布局以及后轮驱动，并配备磷酸铁锂电池。
第1款：御捷新能源朋克美美，微型车，指导价：98-68万。第2款：雷丁雷丁芒果，微型车，指导价：98-39万。第3款：华梓汽车华梓1号，微型车，指导价：98-98万。
官方指导价：57-17万 东风风神EX1是一款比较适合城市代步的小型纯电动SUV，它的外观年轻小巧、内饰简洁时尚，空间方面希望这款车能有太好的表现明显也不实际，但是个人代步的话还是非常实用的。
奇瑞新能源-QQ冰淇淋 QQ冰淇淋厂商指导价99-752万元。新车前脸富有层次感，瞬间在人们脑海中留下深刻印象。而车尾部分，新车遵循了前脸的设计语言，打造出富有辨识度的尾部形象。 新车有两种内饰配色方案，浅灰/浅灰素雅大方，细节之处的黄色元素画龙点睛，增添活力；而白色/蜜桃粉温柔可爱，点燃车主的“少女心”。
官方指导价：98-98万 级别：微型轿车 T03是零跑的第二款车型，与比亚迪e1，长城欧拉、奇瑞eQ汽新能源EC3等一样都是微型电动车，这里面比较特别的是奇瑞eQ1，它是后置后驱车型，其他都是传统的前置前驱。车身比例还是比较协调的，略方正的车身对于提升第二排头部空间有帮助。
1、集团自主研发生产的永磁无刷直流电机、磷酸亚铁锂电池、控制器系统、纯电动汽车总成系统、充电系统五大核心产品为一汽、东风、台湾宝捷等纯电动大巴、城市公交、中巴、电动轿车配套，并且畅销台湾及海外市场。
2、其中，《关于印发打赢蓝天保卫战三年行动计划的通知》（2018年6月发布）等文件明确推广环卫车、邮政车、港口、机场、铁路货场作业车使用新能源或清洁能源汽车，同时明确优化调整货物运输结构，推进大宗货物及中长距离货物运输向铁路和水路有序转移。
3、从本届“科技创新周”看，东风作为老牌央企，并不缺技术和研发实力，在轮毂电机、域控制器、氢能源等前沿领域，都能迅速完成布局。但技术优势和市场认可之间还有一段距离，除了能力问题，更多还是思路问题。如何在“大而全”的基础上做到“少而精”，东风还需要更多思考。
4、年换电概念股龙头有：长城汽车（601633），最新股价30.41元，总市值2790.41亿：公司间接持有865%蜂巢能源科技有限公司股权。蜂巢能源科技有限公司主营业务包括新能源汽车充换电设施建设运营。
5、从现有披露的华为已经把智能电动汽车的所有核心零部件和子系统都握在了自己的手里，这种做法与燃油车零部件王者博世如出一辙——掌控发动机变速箱的控制器、掌握ESP、iBooster等底盘控制部件等核心部件。
1、东风新能源汽车共有9款汽车，分别是：东风EX1。东风EX1是东风品牌旗下的首款专注纯电A0级微型代步车，定位为全路况代步小型SUV，聚焦城市代步、家庭出行、自家短途游等出行场景。东风风光E1。东风风光E1是东风风光旗下首款都市迷你纯电SUV，于2019年11月22日在广州车展正式上市。
2、东风新能源汽车系列丰富，其中包括了俊风E11K，俊风E17，俊风ER30，风光e3，风光e1以及启辰t60ev等多样化的车型。以2019款EV风光E3智悦型为例，这款SUV车身结构独特，为5门5座设计，车身尺寸为长4385mm、宽1850mm、高1650mm，轴距达到2655mm，最小离地间隙180mm。
3、东风新能源汽车目前推出了三款车型，它们分别是俊风E11K、俊风E17以及俊风ER30。这三款车型各具特色，满足了不同消费者的需求。其中，俊风E11K是基于日产轩逸经典轿车平台进行打造，通过更换国产品牌电池和电控系统，实现了更高的性价比。
4、东风新能源汽车是一家专注于汽车制造的专业企业，其产品阵容丰富，包括了俊风E11K、俊风E1俊风ER30、风光e风光e1以及启辰t60ev等多款车型，每款车都凭借独特的设计和卓越的性能赢得了消费者的喜爱。
5、在新能源汽车领域，东风共有三款纯电动汽车。
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