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1、然而这个资料由韩潮来曝光也很有意思,韩潮因在特斯拉认证二手车里购买的二手Model 3是事故修复车充当正常车辆销售,随后起诉特斯拉获得数倍赔偿;随后特斯拉又反诉韩潮侵犯商誉,赔偿超500万。现在韩潮抛出这么两页鉴定报告,似乎真的是不好理解了,罗生门的感觉。
2、据网友@ID_韩潮(特斯拉销售欺诈维权车主)3月1日公布的一组潮州特斯拉事故EDR数据(非主持调查事故的第三方公布),数据显示“全程电门100%”。也就是说事故时电门踏板被踩死,而刹车踏板一直处于Off状态即刹车踏板没有被踩。据最新消息,这名有着30年驾龄的潮州事故车主闻讯后表示不服,要求重新鉴定。
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