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1、外观方面，亚洲龙采用颇具家族辨识度的设计语言，大尺寸样式的进气格栅运用其中，且内部点阵装饰进行点缀，搭配造型锐利的头灯组合，整体显得十分大气精致。并且蓝色铺底的丰田车标，也直观表明了双擎版本的身份定位。
2、目前，亚洲龙这款车的价格还作出了调整，给出1万元左右的优惠，最低15万就能入手，配合它近5米的车长以及双层隔音玻璃，比凯美瑞靠谱。
3、丰田亚洲龙的车身长度达到了978米，接近5米的车长在同级别车型中颇为引人注目。其宽度为849米，高度为435米，轴距为870米，展现出稳定的车身比例和宽敞的内部空间。
4、内饰方面，亚洲龙采用了丰田全新设计理念，有纯黑内饰，也有双拼色内饰，用料和做工也保持了同级别的上游水平。车厢内的静音也十分到位，得益于足够的车身尺寸，让亚洲龙的车内空间也表现的相当优秀，不管是商务接待还是家庭用车，亚洲龙都可以轻松胜任。
5、在现在的汽车市场中竞争是非常激烈的，丰田作为一个汽车大厂也有不是很畅销的车辆，今天小哥给大家带来的这款车长近5米，配0L+CVT，价格方面也是非常不错的中型车，但是在销量方面却不是很尽人意，这款车就是丰田旗下的 亚洲龙，那么它具体表现如何咱们大家一起来了解一下吧。
6、丰田亚洲龙的车身长度是978米，宽度是849米，高度是435米，轴距则是870米，所以车长接近5米，在同级别车型中该长度也是比较少见的长。第五代亚洲龙的简单介绍：配备了安全技术包括后部交叉紧急制动系统，具有警报功能的全景停车摄像头和“智能间隙声纳”等功能。
1、月25日，一汽丰田在广州珠江琶醍啤酒文化创意艺术区举办了一场别开生面的脱口秀活动，正式推出新亚洲龙0L臻选版，该车官方指导价为98万元。这款新车标配“真皮套装”，以其超群的性价比，成为“B+级轿车价值标杆”。
2、新款亚洲龙0升CVT臻选版车型的官方指导价格为98万元，定位中低配，高于入门版进取车型。 设计上，臻选版延续现款风格，搭载0L自吸发动机+CVT变速箱，配置差异主要在细节上。 外观上，车辆保持典雅造型，前格栅与前大灯组设计锐利，尾灯组流行，整体流畅和谐，符合主流审美。
3、月25日，一汽丰田亚洲龙车型新增新亚洲龙0L臻选版，并正式上市，官方指导价为98万元。新车全面配备“真皮套装”，同时，亚洲龙岭南版也同步于发布会亮相，作为参考，岭南版即在臻选版基础上，支持加装融入广西绣球，福建土楼，佛山醒狮，海南椰树等极具岭南地域特色的专属标识。
1、这“五大杀手锏”分别是真皮方向盘、真皮座椅、真皮档把、前排座椅电动可调、后排座椅6：4可倒。不过，这些配置在20万的国产自主车型上早已经普及，因此并没有让丰田亚洲龙在市场上占据更多优势。相反，这些配置甚至被一些网友贬低为“常规操作”，让人感到有些失望。当然，丰田亚洲龙还是有它的优势所在。
2、实际上，此次亚洲龙宣传的“五大杀手锏”分别是：典雅外观、高能低耗、卓越驾控、品质优良、以及奢享内部空间。一一考量这些杀手锏可以发现，它们在如今的国内市场似乎都不太能成立。首先说外观，对于丰田汽车的外观，很多人都吐槽其设计过于中庸，没有新意。
3、这五大杀手锏包括真皮方向盘、真皮座椅、真皮档把、前排座椅电动可调以及后排座椅6：4可倒功能。尽管这些配置在提升车辆舒适性和豪华感方面有一定作用，但相较于同价位的国产自主车型，这些并不足以成为突出的卖点。丰田亚洲龙的优势在于其底盘操控和车辆稳定性。
4、同时，融入岭南地域特色的亚洲龙岭南版也同步亮相，并搭配丰富的超值礼遇，进一步提升丰田高端轿车价值。性价比全面提升，新亚洲龙0L臻选版凭借“五大杀手锏”，以卓越的产品实力，成为“时间给你的臻选”。
5、一汽丰田最新上市的新亚洲龙0L臻选版在外观、内饰、配置等方面进行了优化调整，并且还列出了“五大杀手锏”，分别是：奢享内饰空间、典雅外观、高能低耗、卓越驾控、品质优选。亚洲龙的奢享内饰空间包括了真皮方向盘、真皮挡把、真皮座椅、前排座椅电动可调、后排座椅6：4电动可倒。
年以来，在B级车市场 亚洲龙的表现一片向好，在去年实现了月销近万的成绩之后，今年再冲新高，并实现了多次月销破万，这样的市场战斗力表现足以说明亚洲龙已经在20-30万元的B级车市场站稳脚跟，这也为丰田的口碑力再次筑起高墙。那么，亚洲龙何以迅速跻身B级车市场新贵，刊哥姑妄论之。
因为在被合资品牌视为攻坚战的20-30万B级车市场，亚洲龙在去年11月份实现了月销近万的好数据，在刚刚出炉的8月份销量中也保持着月销八千左右的成绩单，这让着实让辉昂、金牛座、西玛等已经在此市场深耕多年，却销量惨淡的老浪车型直接扑在了沙滩上。
在汽车市场中，B级车一直被视为厂商综合实力的象征。根据乘联会零售数据统计，2022年B级轿车销量排行榜前十名分别为凯美瑞、雅阁、帕萨特、迈腾、宝马3系、天籁、奥迪A4L、奔驰C级、Model3和亚洲龙。其中，丰田和大众各有两款车型上榜，突显了它们在中国市场的卓越地位。
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