本篇文章给大家谈谈丰田亚洲龙混动油耗，以及丰田亚洲龙油电混合油耗对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
L100km，综合工况油耗58L100km亚洲龙25L汽油版车型市郊工况油耗52L100km，市区工况油耗78L100km，综合工况油耗62L100km亚洲龙25L混动版车型工信部给出的综合工况油耗为54L100km。
亚洲龙5油耗在4-5L左右。亚洲龙5混动车型的油耗要更低一些，燃油版车型的油耗会偏高一些。在动力方面，混动版车型搭载的是一台5L自然吸气发动机和电动机的组合，发动机的最大功率为178马力，电动机的最大功率为120马力，在传动系统方面，与之匹配的是E-CVT无级变速箱。
亚洲龙5油耗在4-5L左右。亚洲龙5混动车型油耗更低，燃油版会更高。动力方面，混动车型搭载5L自然吸气发动机和电动机的组合。发动机的最大功率为178马力，电动机的最大功率为120马力。传动系统方面，匹配的是E-CVT无级变速器。燃油版搭载5L自然吸气发动机，最大功率154kw，最大扭矩250Nm。
首先，从油耗来看，亚洲龙混动车型的油耗表现比5L车型更低，日常油耗约为5L/100km，而5L车型的油耗则为8L/100km，差距明显。其次，亚洲龙混动车型提供了四款车型供消费者选择，相比之下，5L车型只有两款车型可供选择。
首先，亚洲龙5l的官方油耗数据为12L/100km，但实际使用中，我们发现其城市路况下的油耗大约在13-15L/100km左右，而高速路况下则能够控制在9-10L/100km左右。这样的油耗表现在同级别中还是相对不错的。
关于燃油经济性方面！--，亚洲龙5L燃油版的油箱容积为60升，日常行驶中大约每百公里消耗8-10升油。因此，一箱油大约可以行驶650-700公里！--，表现出良好的省油性能。开启节能模式，能进一步降低油耗，确保长途出行时的经济性。即使在最节俭的驾驶方式下，也能至少行驶600公里。
丰田亚洲龙的质量很好，因为丰田本来就是品控和质量的口碑都非常好的品牌，其次是亚洲龙确实在各方面的质量都是过硬的亚洲龙外观丰田亚洲龙是日本丰田汽车专为亚太地区特供的一款B级商务型轿车，重定位上来说是中高端定位。
座椅方面，亚洲龙双擎看起来宽大豪华，而整体表现也是比较舒适，座椅的皮质拼接细节以及质感都不错，来到后排，其坐垫长度让人满意，靠背边缘带有缝线工艺，支持电动调节靠背角度会更加舒适以及加热功能值得一提的是亚洲龙。
这款车的质量方面还是比较不错的，总体来说是比较皮实，耐用，底盘设计也不错，但是缺点在于整体的保值性方面相对一般。
亚洲龙双擎在同级混动中级车中的优势主要体现在了更优雅的外观设计，更丰富的配置以及更周全的主/被动安全性能，从而在性价比方面也更具优势。现在购买亚洲龙双擎还享有40% 首付0利率、置换享万元礼遇、电池终身质保等超值政策，不失为一个绝佳的入手时机。
作为亚洲龙车系中的混动代表，亚洲龙双擎搭载了丰田独创的双擎动力系统，能够实现燃油利用效率的显著提升和排放的显著降低，展现出卓越的环保性能。外观设计上，亚洲龙双擎延续了简洁而大气的风格，线条流畅，勾勒出高端的视觉效果，给人带来强烈的质感享受。
动力对比，亚洲龙双擎版展现出更强大的动力输出。其混动系统带来的额外动力使得它能满足对驾驶性能有高要求的驾驶者。相比之下，顶配版更侧重于提供舒适的驾驶体验和丰富的配置，更适合那些追求舒适性的人群。
行车体验：随着气温的回暖，亚洲龙的油耗表现更加抢眼，相较于冬季，油耗下降了3个百分点。在城市日常驾驶中，偶尔的高速行驶也能保持在9L/100KM，这让我对它的燃油经济性赞不绝口，丰田混动的口碑果然名不虚传。
亚洲龙双擎的油耗表现令人满意，作为一款B级轿车，发动机排量为5L，配合电机使用，行驶2700公里的综合油耗仅为5L，相比燃油车型更加节能。 舒适性 亚洲龙的座椅舒适性较高，包囊性好，驾驶座宽度适中，即使长途驾驶也不会感到疲劳。
关于丰田亚洲龙的油耗问题，已购车主分享了一些见解。官方数据显示，双擎版的亚洲龙油耗在5L以内，燃油版则在6L左右，但实际驾驶中可能会达到7L上下。丰田似乎并没有特别省油的车型，亚洲龙的油耗普遍较高，通常在7L左右。
亚洲龙双擎搭载5L发动机+混动系统的动力组合，NEDC综合油耗为3L/百公里，用户实际平均油耗为4L/百公里。以目前92号汽油每升1元计算，亚洲龙双擎油费，三年行驶60000km为23004元，平均每年是7668元，平均每月是639元。
全新丰田亚洲龙的综合油耗约为6L左右，得益于其采用了先进的TNGA架构设计，这一性能在油耗上表现优秀。以2019款5L豪华双擎版为例，尽管在ECO模式下，空调开启，实际测试的平均油耗为6L，但官方提供的综合油耗仅为3L，两者之间存在0.7L的差距。
全新丰田亚洲龙的综合油耗为6L左右。因为亚洲龙这款车采用了全新的TNGA架构设计，在油耗方面的表现还是比较优异的。
新款丰田亚洲龙的综合油耗在6L左右因为亚洲龙采用了全新的TNGA架构设计，所以在油耗方面的表现相当出色以2019款亚洲龙双引擎25L豪华版为例汽车在行驶过程中使用ECO模式，空调节在行驶过程中开启最终测试的平均油耗是5。
L8挡手自一体的亚洲龙油耗范围733 ~ 981 L100km，平均油耗857 L100km，车友数据241 25LECVT无级变速的亚洲龙油耗范围484 ~ 588L100km，平均油耗536L100km，车友数据587丰。
亚洲龙油电混合版本车型的百公里综合油耗为4L，燃油版本车型的百公里综合油耗在5L左右。亚洲龙是一款合资车型，由一汽丰田引进生产，定位于中型轿车，在售的车型有2019款，分为国五和国六两款车型。2019款亚洲龙采用前置前驱的驱动方式，售价在198万到298万之间。
升的亚洲龙百公里油耗大约是5升，这个表现是不错的。亚洲龙是丰田旗下的一款中型轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是0升自然吸气发动机，另一款是5升自然吸气发动机。
亚洲龙25油耗在45L左右亚洲龙25混动车型的油耗要更低一些，燃油版车型的油耗会偏高一些亚洲龙25的相关信息如下1动力方面混动版车型搭载的是一台25L自然吸气发动机和电动机的组合，发动机的最大功率为178。
、丰田亚洲龙有哪些优缺点优势 石油消耗一箱油能跑900公里左右，百公里油耗48升左右高速和冬季油耗略高，56升左右舒适亚洲龙的底盘很有韧性，过滤大大小小的颠簸做得很好，没有太多的余震隔音中低速时。
发现亚洲龙座椅有个优点---车内坐姿高，驾驶视野很好，这点对于家里有女司机特别实用，不像很多轿车身材娇小的女司机开着远看像无人驾驶！有些人放弃轿车选择suv其中一个重要理由就是：坐姿高、视野开阔。
亚洲龙双擎版的内饰设计也与纯燃油版车型保持一致，整体风格比较简约，但也层次分明，立体感很强烈的中控台，显得十分有档次，下部的镂空设计，也提升了储物的实用性。全液晶仪表盘和中控双屏幕的设计，让整个内饰科技感更为强烈。而大面积应有的软面材质，则明显增加了整车的品质感。
亚洲龙油电混合版本车型的百公里综合油耗为4L，燃油版本车型的百公里综合油耗在5L左右。亚洲龙是一款合资车型，由一汽丰田引进生产，定位于中型轿车，在售的车型有2019款，分为国五和国六两款车型。2019款亚洲龙采用前置前驱的驱动方式，售价在198万到298万之间。
亚洲龙混动市区油耗大约为6升每百公里。纵观车子的全身，流畅的车身线条使车身看上去非常修长，另一层面也增加了车子的层次感，在造型的设计和小细节的处理上，足以见到丰田这款车子的细心。尺寸方面，新车的长宽高分别为4980/1850/1440毫米，轴距为2870毫米，完全是一副中大型家轿的身材。
平稳顺畅是这台发动机较大 的特性亚洲龙25混动版发动机，尽管从技术参数上不如前边俩位“弟兄”，在电动机系统软件的带动下，动力上仍然激进派，并且发动机的热效做到41%，发动机压缩比141，平均油耗43L100km，那。
、丰田亚洲龙有哪些优缺点优势 石油消耗一箱油能跑900公里左右，百公里油耗48升左右高速和冬季油耗略高，56升左右舒适亚洲龙的底盘很有韧性，过滤大大小小的颠簸做得很好，没有太多的余震隔音中低速时。
目前表现油耗5~ 6 ，对于这个成绩我非常满意。所以丰田这套混动是相当高效的。很多人说混动比汽油贵出来的那点差价要开多少公里才能回本，这个观点我觉得有点太片面。首先除了省油，混动的静谧性和平顺性绝对是要比汽油车强太多。
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