1、波音和空客谁技术最厉害 如果是技术的话，在20世纪的大部分时间内，搏波音的实力都要比空客的技术厉害，因为美国波音公司是最早研究军用飞机的，然后将自家的技术逐渐扩展到民用客机里面，所以技术的创新性和适应性来说，波音的飞机都是比较有保障的，从上世纪大部分民营客机的制造商都是波音也可以看出。
2、空客和波音在飞机制造领域的技术实力均非常强大。两家公司都拥有先进的研发能力和技术创新能力，不断推出适应市场需求的先进机型。它们在飞机设计、发动机技术、航空电子系统等方面都有显著的技术突破和专利积累。因此，无法单从技术上判断哪个更厉害。
3、空客飞机和波音各有优势，难以一概而论哪个更好。详细解释：技术先进性：空客和波音都是世界领先的飞机制造商，拥有各自独特的技术优势。空客飞机在航空电子技术和环保性能上表现突出，而波音则在发动机性能和飞机运营效率方面有着显著优势。
1、空客和波音两个公司，从企业规模和营业收入上来说，波音要比空客大。波音公司是世界上最大的民用与军用飞机制造商，总部设在美国伊利诺伊州的芝加哥市。制造飞机的工厂集中在华盛顿州和堪萨斯州。波音公司的产品包括旋翼飞机、民用和军用飞机、电子和防御系统、导弹、卫星、发射装置、以及先进的信息和通讯系统。
2、综上所述，从规模、市场份额和员工数量等方面来看，空客相对于波音来说更大。当然，这并不意味着波音在航空制造业中的地位不重要，波音在航空领域也拥有举足轻重的地位。
3、按2018世界500强排名，波音比空客更大；中国购买的波音飞机更多。规模比较 营收：2018世界500强企业排名中波音排名64名，营收939亿美元；空客排名105名，营收7561美元。员工：波音共有17万员工，空客共有员工13万员工。中国购买飞机比较 民航客机：空客1528架，波音，1430架。
4、波音公司更大。按照2015年的数据，波音的营业额比空客多了近250亿美元。空中客车公司 空中客车公司（Airbus，又称空客、空中巴士），是欧洲一家飞机制造 、研发公司，1970年12月于法国成立。 空中客车公司的股份由欧洲宇航防务集团公司（EADS）100%持有。
5、当然是波音。设计方面 波音早，空客晚。发达国家又比较注重知识产权。波音用过的东西绝对禁止空客用。比如波音驾驶舱拨动开关多，空客按键多。倒不一定是什么人体工程学的发展（也许有一点点，但不主要），更多的是专利问题。有一个比较明显的例子。
1、空中客车稍微好一点，比较广泛。不过，空中客车的320客机，首次飞行就以灾难告终。空中客车的材料和科技都比波音公司好。波音公司和空中客车，现在是死对头，波音737老是发生事故，所以安全性能比较的话当然是空中客车领先。空中客车有世界上最大客机的生产权。
2、综合来看，波音和空客都是全球领先的航空航天制造商，各自拥有独特的优势和特点。选择哪个更好取决于具体需求、偏好和背景。无论是波音还是空客，都在不断发展和创新，为全球航空业做出重要贡献。
3、波音和空客的飞机安全性指标相当，但在乘坐小型飞机（如B737和A320）时，乘客通常认为空客的舒适度略高，而在乘坐大型飞机时，波音的舒适度则相对较好。 波音和空客都是主要生产民用运输机的公司。
就目前的综合情况来看的话，空客飞机要好于波音飞机。从安全系数出发来看。波音的安全系数不算高，因为经常性听到这个波音飞机出事的消息。而空客就要好很多，空客A330系列客机是四季公认的zui安全飞机。所以整体来说空客要安全一些。再从这个舒适度来对比看。
空客和波音都是安全的，但具体选择哪个更好推荐需要根据具体情况和需求来判断。安全性方面，空客和波音都是全球航空领域的领先者，它们生产的飞机都经过了严格的测试和认证，拥有卓越的安全性能。两者都有严格的安全标准和先进的技术，致力于确保乘客和机组人员的安全。
所以空客飞机要宽松一点，舒服一点。性价比座空客的飞机理论上和波音飞机的价格是差不多的，但是有的时候空客要便宜一些，毕竟它是为了和波音搞竞争才做的飞机了。所以价格还是优惠一些。噪音比噪音比的话那波音飞机又要稍微的略逊一筹了。空客的降噪技术要好于波音飞机的。
波音和空客哪个实力大当然是波音。设计方面波音早，空客晚。发达国家又比较注重知识产权。波音用过的东西绝对禁止空客用。比如波音驾驶舱拨动开关多，空客按键多。倒不一定是什么人体工程学的发展，更多的是专利问题。有一个比较明显的例子。
世界三大客机品牌分别是波音、空客和巴航工业。以下是对这些品牌的详细介绍： 波音公司 波音公司总部位于美国芝加哥，是全球航空航天业的领导者之一，也是最大的民用和军用飞机制造商。波音生产的客机系列，包括7374777和787等，以其卓越性能、可靠性和安全性在全球市场上获得了广泛认可。
空客和波音都是全球领先的航空制造商，但空客在规模和员工数量上相对更大。首先，从规模和市场份额来看，空客在全球航空市场的地位略占优势。空客是全球最大的航空器制造商之一，其市场份额长期保持领先地位。相比之下，波音虽然在航空制造业也占有重要地位，但其市场份额略逊于空客。
1、空客和波音在飞机制造领域的技术实力均非常强大。两家公司都拥有先进的研发能力和技术创新能力，不断推出适应市场需求的先进机型。它们在飞机设计、发动机技术、航空电子系统等方面都有显著的技术突破和专利积累。因此，无法单从技术上判断哪个更厉害。
2、如果是技术的话，在20世纪的大部分时间内，搏波音的实力都要比空客的技术厉害，因为美国波音公司是最早研究军用飞机的，然后将自家的技术逐渐扩展到民用客机里面，所以技术的创新性和适应性来说，波音的飞机都是比较有保障的，从上世纪大部分民营客机的制造商都是波音也可以看出。
3、空中客车稍微好一点，比较广泛。不过，空中客车的320客机，首次飞行就以灾难告终。空中客车的材料和科技都比波音公司好。波音公司和空中客车，现在是死对头，波音737老是发生事故，所以安全性能比较的话当然是空中客车领先。空中客车有世界上最大客机的生产权。
4、空客和波音各有优势，难以一概而论哪个更好。空客的优势： 创新技术：空客不断推出创新技术和设计，注重飞机的舒适性和乘客体验。 安全性：空客飞机在安全性方面有着良好的声誉，其设计和制造注重安全标准。 国际合作：空客是国际合作的企业典范，多国合作增强了其生产能力和研发能力。
5、空客和波音各有优势，无法简单判断哪个更好。空客的优势 空客，即空中客车公司，提供的飞机在全球范围内都很受欢迎。其优势包括： 先进的技术：空客不断投入研发，使其飞机在技术和性能上保持领先地位。 舒适性：空客的客机设计注重乘客的舒适性，拥有宽敞的客舱和先进的娱乐系统。
6、空客飞机和波音各有优势，难以一概而论哪个更好。详细解释：技术先进性：空客和波音都是世界领先的飞机制造商，拥有各自独特的技术优势。空客飞机在航空电子技术和环保性能上表现突出，而波音则在发动机性能和飞机运营效率方面有着显著优势。
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