本篇文章给大家谈谈比汉兰达高一级的suv，以及比汉兰达大一号的丰田车对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
1、在和丰田汉兰达同级别的SUV车型中，有本田冠道、福特锐界、尼桑楼兰等。汉兰达是丰田旗下的大尺寸SUV车型，具有超越同级别车型的最高配置的安全装备，以及超大的车内空间。本田冠道是2016年正式推出的SUV车型，与汉兰达、锐界成为竞争级别的SUV车型。
2、途昂 途昂、上汽大众旗下全新中大型SUV——Teramont，其正式定名为途昂。在2019上海车展上，上汽大众发布了首款轿跑SUV-途昂X。起亚KX7 外观方面，起亚KX7采用了虎啸式家族前脸造型，其中前进气格栅采用网格状设计，起亚KX7长宽高分别为4730/1890/1730mm，并采用三排七座布局设计。
3、大众途昂有三款不同的动力总成，它们分别是0T高低功率跟5T V6发动机，其中0T低功率发动机，有着186马力、320牛.米的扭矩，0T高功率发动机，有着220马力，350牛.米的扭矩，5T发动机有着299马力，最大扭矩为500牛·米，同时所有车型均匹配7挡湿式双离合变速箱。
4、车型众多，包括宝马x奥迪q5l、大众谭跃、本田冠道、大众途观L、别克昂科威、一汽红旗hs沃尔沃xc60、福特锐界、jeep牧人、凯迪拉克xt奇瑞瑞虎路虎极光等中型SUV。汉兰达在售的为那个年代款2018款全系在售车型共有9款，整车价格从238元到258亿元不等。
比如丰田汉兰达、本田的UR-V起步的指导价都在20万以上。反观国产的自主品牌，你总会发现存在搅局者，思皓X8 PLUS这款车型是标准的中型SUV，在最近上市的车型上，价格已经下探到68万元，这甚至比众多国产紧凑型SUV都来得便宜。在这价位上就算是对上哈弗H6或者长安CS75 PLUS都有一定的优势。
东风风光580 令人感到骄傲的是国产的七座SUV风光580同样也进入了销量前五，7月销量为5734辆它的性价比堪称无敌，一款中型七座SUV，起步价却仅仅789万，顶配车型也才12万多，只有汉兰达的一半，超高的性价比吸引了。
那么在汉兰达之外，还有什么值得选的大七座SUV吗？下面这几款会是不错的选择，大家不妨多关注下。长安福特 探险者 指导价：30.98万-398万元 福特近几年在国内的发展并不是很顺利，探险者便是福特洗心革面的一款新作。
在七座SUV领域，汉兰达依旧是王者，途昂则是后来居上，它们两者在30万元售价区间的七座SUV中是主流之选，但它们两者的产品则过于像一个水桶，既没有长板也没有短板。
车型小结：途昂是大众专为中美两国研发的特供车型，抛开底盘调校与豪华程度来看，途昂不仅比途锐尺寸更大，空间更大，售价还便宜了不少，而这对中国消费者来说有着强大的诱惑力。 点评： 四款7座SUV，它们的级别与价位都不尽相同，自然也有着不同的受众群体。
1、你小瞧国产了，的确是国产车-黄海汽车，辽宁丹东产的，厂子还有个名子叫曙光汽车，你看的是F1吧？外形跟奔驰ML350一个样。的确很大气。之前是产大客车的，所已有50多年底盘制作经验了。现在做SUV技术也相对成熟了许多。
2、丰田为了在中型SUV领域实现双车战略，在前不久亮相了一台全新的中型SUV-harrier。它作为tnga-k平台下的中型suv，这款车与雷克萨斯rx有着类似的基因，该车不仅外观设计有档次，关键是采用了5座布局，上市后将与本田冠道展开激烈的角逐。
3、比汉兰达还大一圈。另外，该车无论是从颜值、舒适性，还是动力性能方面上都做得非常出色，可以说是一点都不逊色丰田汉兰达，关键它目前售价才298万起，相比之下比汉兰达显得更厚道一些，堪称良心合资美系SUV。下面我们一起来看看它吧。
4、我们今天所看到这台车，它就是一款中大型的SUV车型，它是来自奇瑞家族的一款车型，星途VX，这台车的出现确实是非常的显眼，很多朋友都表示没有白等，一款巨无霸的中大型SUV车型，七座的配置确实非常气派，比汉兰达还要好看，同时还拥有着较为出色的动力总成，搭载0T发动机四驱的系统。
总体来看，揽境的设计更具科技感和时尚元素，显得优雅、干练、运动。相对而言，新款汉兰达的外形显得稍微保守，当然也能看出其在年轻化方面的努力，但为了与上一代保持延续性，时尚度做的又不够，因此就显得比较尴尬。空间：碾压性的优势 虽然都属于7座SUV，但如果论起尺寸，揽境相对汉兰达可谓是降维打击。
大众揽境作为一款中大型SUV来讲，外观和内饰的设计符合当下审美，其在沉稳的车型设计上烘托出运动气息，功能配置和空间感受足以满足消费者的需求，还有5T的动力版本给想要追求更高配置的用户提供选择，如果你想要7座车型，并且想要更好的动力，那么大众揽境更加适合你。
第二排座椅均支持前后移动，且调整范围够大，所以它们的腿部空间差距不是很明显，但车身高度占优的揽境，其头部空间更宽裕一些，达到了一拳两指左右。
揽境超大空间更舒适 汉兰达三排相比下来就显得比较局促，第三排坐人要憋屈不少，长距离乘车舒适差，而且第三排乘坐人员头部与后窗距离很近，一旦车辆追尾是很危险的。汉兰达第三排适合应急，日常使用不便 另外从空间布局上，揽境有6座和7座版本可供选择，汉兰达却以7座为主，没有6座。
丰田汉兰达的车尾设计饱满大气，宽大的后扰流板内集成了点阵式高位刹车灯，尾标与logo底色相较于燃油版有着一定的变化。细长的尾灯组点亮效果不错，上部的多条LED示宽灯在夜间具有一定的辨识度，刹车灯与转向灯仍为卤素光源。内饰对比 内饰方面揽境做得也是相当出色的。
对于SUV来说，影响一款车型视觉效果和乘坐舒适度最大因素无疑是尺寸。揽境的车身长宽高为5152mmx2002mmx1792m，轴距为2980mm，汉兰达的车身长宽高为4965mmx1930mmx1750mm，轴距为2850mm。整体车身方面，揽境的车身要比汉兰达的车身长，同时揽境的轴距也要比汉兰达的轴距长一些，更是比途昂大了整整一圈。
汉兰达的第三排 途昂和汉兰达是一样，都得放倒二排才能进入3排，和汉兰达比，空间是大些，不过和揽境比，空间依旧不大，不适合长期久做。途昂的第三排 另外，揽境空间后备箱在后排座椅放到之后，最大容积可以达到2451升的装载空间，相比汉兰达、大众途昂等中大型SUV有着很大的优势。
基于对比表格来看，无论是影响视觉效果的车身尺寸，还是影响乘坐体验的车内空间，定位中大型SUV的途昂、揽境，都要比定位中型SUV的汉兰达、陆放大不少。且在轴距上，前者还达到了2980mm，比丰田系中型SUV足足大了一圈。当然，如果要选一台最大的车，那必然非揽境莫属。
在块头上，它尺寸甚至超过了宝马X奥迪Q7等豪华品牌中大型SUV，它将超大尺寸、优秀的配置直面途昂、汉兰达、昂科旗等同类车型的竞争。
揽境的外观设计新颖 再看途昂，作为一款中期改款车型，外观设计几乎没有太明显的变化，依旧是主打的平直线条，车下方是搭配18/19寸轮毂，气势没汉兰达的19寸，揽境的20寸高端。不过尾部比汉兰达强，用的贯穿设计，和揽境一样十分有辨识度。
根据个人的走访调查，成都地区的优惠基本保持在2万左右，就拿关注度较高的2023款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 6座来说，29万出头就能拿下裸车，对比汉兰达等日系选手，揽境的性价比还是蛮高的。对于揽境这款车型，给我的第一感觉就是大气派头，这就得益于揽境有着越级的车身尺寸。
1、在尺寸方面，领克09的长宽高为5042×1977×1780mm，轴距达到了2984mm。而丰田汉兰达的尺寸为4965×1930×1750mm，轴距为2850mm。在车身尺寸上，领克09全面超越了丰田汉兰达，不过领克09或许主打的是中大型SUV，而汉兰达也可以算到中型SUV中。
2、它就是在成都车展亮相的 新宝骏RS-7，不仅高端大气上档次，整体尺寸比丰田汉兰达还大，甚至比吉利豪越气场强大。
3、款传祺GS8外形霸气硬朗，整个身形也比较方正，颇有一丝美式SUV的韵味，整个车身尺寸和汉兰达非常相似，所以在气场这一方面，也是毫不示弱。前格栅面积不是很大，表面依旧为几根粗壮的贯穿式装饰条，车标位于正中央，谈不上精致，反而一丝狂野气息，两侧大灯的灯组造型较为复杂。
4、首先从车身尺寸来看，星途VX长宽高分别为4，970/1，940/1，795mm，轴距为2，900mm，定位为中大型SUV。这个尺寸超越了传祺GS8和长安CS95等同级别自主主流竞品，并且在与合资品牌竞品对比时，星途VX也是完全超过了汉兰达、大指挥官、锐界等，形成了空间上的优势。
5、缤越等车型之后，进军中大型SUV这个细分领域的重磅产品。当然了，我们都知道国产的中大型SUV在这个细分领域里的表现并不是很出彩，这个细分领域的话语权目前还是在合资品牌的SUV手里，如汉兰达；VX11的出现，会不会改变这种局面，值得期待！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
6、雪佛兰开拓者是与别克昂科旗同平台的车型，只不过昂科旗的定位更高一些，开拓者低一些，这两款车采用了错位竞争策略，开拓者除了与大众途昂竞争外，还与汉兰达、锐界等以7座为代表的中型SUV竞争。
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